Ikdienā mēs bieži dzirdam divas dažādas dzinēju iekārtas: dīzeļdzinēju un benzīna dzinēju. Burtiski mēs varam viegli saprast, ka galvenā atšķirība starp dīzeļdzinēju un benzīna dzinēju ir tā, ka viens izmanto dīzeļdegvielu kā degvielu, bet otrs izmanto benzīnu kā degvielu. Bet, ja tas ir izskaidrots dziļā līmenī, tas var samulsināt dažus interneta lietotājus. Tāpēc šodien mēs sniegsim detalizētu ievadu šiem diviem dažādajiem modeļiem un darīsim interneta lietotājiem zināmu, kāda ir patiesā atšķirība starp dīzeļdzinēju un benzīna dzinēju.
Dīzeļģeneratoriem un benzīna ģeneratoriem ir būtiskas atšķirības citos aspektos, izņemot izmantoto degvielu. Tālāk mēs detalizēti iepazīstināsim ar šīm atšķirībām.
Benzīna ģeneratori izmanto benzīnu kā enerģijas degvielu. Benzīnam ir spēcīga uzliesmojamība un nepastāvība. Tas izplešas pēc aizdedzes ar aizdedzes sveci. Tāpēc benzīna ģeneratoriem ir spēcīga sprādzienbīstama jauda ražošanas procesā, īss darba laiks un mazs izmērs. Tāpēc benzīna ģeneratorus bieži izmanto mazās automašīnās. To ir grūti pamanīt lielās celtniecības mašīnās vai lielos transporta līdzekļos.
Pastāv būtiska atšķirība starp dīzeļa ģeneratoriem un benzīna ģeneratoriem. Pirmkārt, dīzeļģeneratori izmanto dīzeļdegvielu kā degvielu, un dīzeļdzinēju jauda ar zemu apgriezienu skaitu ir daudz lielāka nekā benzīna dzinējiem, kas ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc dīzeļdzinēji tiek izmantoti kā jauda lielās celtniecības mašīnās. Tajā pašā laikā dīzeļģeneratoru kalpošanas laiks ir daudz ilgāks nekā benzīna ģeneratoriem, un sadegšanas termiskais efekts ir par 30 procentiem lielāks nekā benzīna dzinējiem, bet tilpums ir lielāks nekā parastajiem benzīna dzinējiem. Tāpēc mūsu izplatītajās lielajās kravas automašīnās, lielajās celtniecības mašīnās un dīzeļģeneratoru komplektos tiek izmantoti dīzeļdzinēji, nevis benzīna dzinēji.
Konkrētais kopsavilkums ir šādi 6 punkti.
1. Abu struktūra būtībā ir vienāda, bet nepieciešamā degviela ir atšķirīga. Dīzeļdegvielas siltumspēja ir salīdzinoši augsta, un benzīna sadegšana ir salīdzinoši maiga.
2. Jauda ir atšķirīga. Tāpat kā dīzeļdegvielas automašīnai ir vairāk zirgspēku nekā benzīna automašīnai, dīzeļa ģeneratora komplekta minimālā jauda ir 8 kilovati, bet maksimālā jauda var sasniegt 2 miljonus vatu. Tāda paša tilpuma benzīna maksimālā jauda var sasniegt tikai 10 kilovatus.
3. Aizdedzes veids. Benzīna dzinēja cilindrā degvielas un gaisa maisījumu aizdedzina aizdedzes svece. Dīzeļdzinējā maisījumu aizdedzina, izmantojot saspiešanas siltumu.
4. Skaļums ir atšķirīgs. Benzīna dzinējs ir maza izmēra, viegli pārnēsājams un piemērots mobilai barošanas avotam.
5. Degvielas un gaisa sajaukšana. Benzīna dzinējā degviela un gaiss tiek sajaukti karburatorā un ieplūdes kanālā. Dīzeļdzinējā degvielas un gaisa sajaukšanās notiek pēc dīzeļdegvielas ievilkšanas cilindros.
6. Galvenie lietojumi ir dažādi. Dīzeļdzinējus galvenokārt izmanto rūpnieciskai elektroapgādei, un benzīna dzinējus parasti izmanto mājsaimniecībās.