Angaisa trieciena uzgriežņu atslēgavai pneimatiskā triecienuzgriežņu atslēga ir pneimatiskais instruments, kas paredzēts, lai ātri noņemtu un pievilktu skrūves un uzgriežņus. Gaisa trieciena uzgriežņu atslēgas atšķiras no citiem mehānisko uzgriežņu atslēgu veidiem, jo tās var nodrošināt griezes momentu momentānos grūdienos, nevis izmantot vienmērīgu spēku.
Lai rīks darbotos, tas izmanto spēcīgu griešanās kustību, lai atbrīvotu noturīgas skrūves vai stiprinājumus, kas ir kļuvuši pārāk cieši vai laika gaitā ir izveidojuši rūsu. Vairāki asu un īsu griezes momentu pielietojumi var noņemt pat visstingrākos stiprinājumus.
Kas ir gaisa trieciena uzgriežņu atslēga?
Air Impact uzgriežņu atslēga ir rokas rotējošs pneimatiskais instruments, kas var precīzi iestatīt griezes momentu, tiek izmantots, lai pabeigtu uzgriežņu un skrūvju bloķēšanu vai demontāžu. Ar savu mazo izmēru, vieglo svaru un lielu izejas jaudu tas var sasniegt lielu griezes momenta izvadi un mazu reakcijas spēku. Zema vides piesārņojuma un zemo izmaksu priekšrocības tiek plaši izmantotas automašīnu remontā, smago iekārtu apkopē, produktu montāžā un tā tālāk.
Kā darbojas gaisa trieciena uzgriežņu atslēga?
Uzgriežņu atslēgas ir plaši izmantoti instrumenti. Attīstoties zinātnei un tehnoloģijām un tehnoloģiju vajadzībām, ir izgudrotas arī dažāda veida augstas efektivitātes uzgriežņu atslēgas. Gaisa trieciena uzgriežņu atslēga ir viena no tām. Tas darbojas ar gaisa kompresoru kā strāvas avotu. Kāds ir princips?
Gaisa trieciena uzgriežņu atslēga tiek darbināta ar saspiestu gaisu no gaisa kompresora. Gaiss iekļūst cilindrā pa cauruļvadu. Izmantojot cilindra ekscentrisko konstrukciju, gaisa plūsma tiek izsmidzināta uz rotējošā rotora lāpstiņām, lai rosinātu rotoru griezties. Asmeņi centrbēdzes ietekmē ir cieši piestiprināti pie cilindra sienas. Gaisa ieplūde un gaisa izplūde ir dinamiski izolētas; rotors griežas, izmantojot spiediena starpību uz asmeņiem. Ikreiz, kad tiek sasniegts noteikts leņķis, lāpstiņas izies cauri izplūdes atverēm, un no izplūdes atverēm izvadītais gaiss ar ieplūdes gaisu vienlaikus tiks pārvietots atpakaļ uz cilindra kameru, veidojot stingru signāla rotoru. Konstants griezes moments, ko rada gaisa motors, tiek pārsūtīts uz inerces trieciena rāmi caur splainu, kas konstanto griezes momentu pārvērš impulsa griezes momentā un rada augstas stiprības griezes inerci, tādējādi pievelkot vai noņemot skrūves.